淺析帶式濃縮壓濾一體機構造及原理

　　一：帶式濃縮壓濾一體機構造及性能：

　　帶式濃縮壓濾脫水一體機主要由帶式濃縮脫水段和帶式壓濾脫水段組成。每段由驅動機構、污泥均布機構、濾帶糾偏機構、張緊機構、導向機構、卸料機構、機架等組成。壓濾脫水段還包括各種壓濾輥。

　　1、超長的重力脫水區(qū)，承重量大，處理能力強、耗能少，運行成本低。

　　2、*的斜式加長楔形區(qū)設計，運行更穩(wěn)定，處理量大。

　　3、多輥徑遞減式積壓輥，布局緊湊、濾餅含固量高。

　　4、配備新式自動糾偏和漲緊系統(tǒng)，工作平穩(wěn)。大大提高濾帶壽命。

　　二：帶式濃縮壓濾一體機的原理：

　　1、經過濃縮的污泥與相應濃度的絮凝劑在靜、動態(tài)混合器中得到充分混合以后，污泥中的微小固體顆粒聚凝成體積較大的絮狀團塊。

　　2、同時分離出自由水，絮凝后的污泥被輸送到濃縮重力脫水的濾帶上，在重力的作用下自由水被分離，形成不流動狀態(tài)的污泥，然后夾持在上下兩條網帶之間。

　　3、經過楔形預壓區(qū)、低壓區(qū)和高壓區(qū)由小到大的擠壓力與剪切力的作用下，逐步擠壓污泥，以達到程度的泥、水分離，之后形成濾餅排出。

　　小編總結：帶式濃縮壓濾一體機構造及原理、性能你知道哪些呢？看完本文您就應該有了基本的認識和了解相信大家都明白了吧！總的來說，希望對大家有所幫助。